3月24日，汽车之家微博、抖音、B站等全平台官方账号突发异常，陆续出现禁止关注、关注失败等提示，不少账号此前已停更超两个月，而其官网、APP仍正常运营，这场风波也让刚接盘的青岛海尔迎来首场大考。
此次事件并非突发，早在2026年1月16日，中央网信办整治汽车行业网络乱象，公开点名汽车之家，指责其开展冬测、智驾横评等不规范测评，发布片面内容误导消费者，扰乱市场秩序，随后平台公域账号便陷入静默。
2025年，青岛海尔旗下卡泰驰控股以18亿美元从中国平安手中收购汽车之家，将其作为汽车生态核心线上流量入口。数据显示，汽车之家2025年营收64.5亿元，净利润16.1亿元，移动端日均用户超7700万，是海尔布局汽车产业的关键抓手。
业内指出，汽车之家深陷内容合规争议，根源在于媒体属性与商业属性的矛盾，平台既靠测评内容吸引用户，又承接车企广告、营销等业务，内容客观性易受影响，最终触碰监管红线。且相比竞品，汽车之家无自有流量生态，高度依赖第三方平台，抗风险能力偏弱。
最新进展显示，3月25日汽车之家客服回应账号将恢复，目前微博、抖音、B站账号已解除关注限制，同步更新北京车展相关内容。
账号虽快速解封，但平台测评不透明、内容与商业失衡的核心问题仍未解决。对青岛海尔而言，眼下不仅要稳住公域流量，更需重建内容公信力，这也成为其盘活汽车之家资产的关键。
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